2月22日5时18分，由中国石油管道局承建的浙江舟山LNG接收站及加注站项目陆海穿越工程牛头山定向钻一次完成回拖，创造了国内最大管径(1016毫米)、最大水深(27米)陆海定向钻穿越纪录。 

承担舟山项目牛头山、马目两条陆海定向钻穿越工程的是素有“管道特种兵”之称的管道局四公司。其中，马目定向钻已于今年1月回拖成功。此次施工的牛头山管道回拖长度为1080米，主要地质为淤泥和粉质黏土，海水深度达27米，水平段埋深45米，回拖管道在铺管船上进行预制，由陆地钻机牵引回拖。

为加快推进工程施工进度，管道局四公司项目部发挥现场各方的协同能力，统筹安排施工计划，倒排工期，精细方案，科学调度。面对突如其来的新冠肺炎疫情，管道局四公司相关领导24小时带班值守，做好疫情防控知识的宣传引导工作，做好疫情应急物资的储备工作，确保了施工生产进度和疫情防控管理精准到位。

据介绍，陆海定向钻穿越具备安全系数高、保护生态环境、节约项目投资等优势，被愈来愈多地运用于海洋管网工程中，行业前景十分宽阔。