油气信息化

海上航行一年后,有950,000桶石油货物返回委内瑞拉

彭博社报道,一艘装载了95万桶原油的原油在海上滞留了大约一年,终于在委内瑞拉的何塞港停靠,按今天的价格计算,这批货物价值约5000万美元。

该货物于2019年1月装在Gerd Knutsen油轮上,但由于美国对委内瑞拉的制裁升级以及委内瑞拉反对派领导人胡安·瓜伊多(Juan Guaido)在华盛顿的支持下有效接管Citgo,因此未在美国墨西哥湾沿岸到达目的地。 

盖德·努特森(Gerd Knutsen)在美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)承认瓜伊多(Guaido)为委内瑞拉临时总统的前一天起航,而一周前,他宣布针对委内瑞拉的石油行业进一步制裁委内瑞拉。一个月后,以反对党为主导的委内瑞拉国民议会为西哥特选了一个新董事会。但是,母公司PDVSA拒绝允许Gerd Knutsen启程前往美国。

从那以后,这一直是争夺加拉加斯和西果(Citgo)之间价值5000万美元货物的控制权。

这场战斗的大部分发生在美国法院。根据当时的报道,设在委内瑞拉的Citgo的Maduro-loyal董事会致函Gerd Knutsen的船长,要求将货物于2019年12月释放给Citgo的母公司PDVSA。Citgo的第二个董事会试图封锁路透社在事件发生的时间表中回忆说,通过获得法院命令来发布此新闻。

特拉华州的法院裁定支持与瓜伊多有联系的Citgo委员会,称马杜罗(Maduro)试图将货物退还“合法无效”。该公司告诉西哥特委员会将裁定交给杰德·努特森(Gerd Knutsen)的船长,但加拉加斯(Caracas)航速更快,货物返回了原点。

与此同时,《纽约时报》本月早些时候报道,马杜罗政府正在将对该国油田的控制权移交给外国公司,以保持石油流通,并在美国实施制裁的同时经济陷入困境。外国公司正在接管油田的日常运营,管理原油的出口,甚至为这些油田雇用保安。
来源 | oilprice     时间 | 2020-02-17
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