此前，法院公告网发布了一则破产文书，内容为杭州青年汽车有限公司的破产财产已经分配完结，终结杭州青年汽车有限公司破产程序。 

资料显示，杭州青年汽车法定代表人为母公司青年汽车集团（以下简称青年汽车）董事长庞青年。青年汽车成立于2001年1月，注册资本1亿元人民币，庞青年是公司的最大股东、持股比例36.15％。青年汽车先后获得中国客车企业10强、中国机械工业500强、“国家级重点高新技术企业”、“国家火炬计划”等。

然后，就是这样一家披着光环的汽车企业，在获取上亿元国家补贴后，宣布破产。

全国到处申请政府财政补贴

根据《关于2017年度新能源汽车推广应用补助资金清算审核情况的公示》及相关附件，青年汽车获补助资金1.18亿元。
根据金华市经信局官网显示，2017年度，青年汽车向南宁、吉安、吕梁、金华等五市共计售出350辆新能源汽车，共申请补助资金7568.88万元。青年汽车不仅仅在浙江金华申请补贴，在鄂尔多斯、宁夏石嘴山等多地搞类似的操作。

与青年汽车标榜的高科技形象形成鲜明对比的是，早在2017年2月，工信部针对新能源汽车骗补企业开出罚单，青年汽车等7家骗补车企受到行政处罚。有国内媒体报导，青年汽车共有34次被列为失信被执行人，其名下公司158次被最高法院列为失信被执行人。然而，就是这样一家有着如此黑历史的企业，居然还能在河南玩一次40亿投资大戏，真心令人匪夷所思。

媒体报道，南阳高新区就与青年汽车签署“氢能源整车项目”，项目总投资83.16亿元，其中南阳市政府平台出资40亿元。庞青年与时任市委书记、市长出席签约仪式。

其实，水氢发动机汽车的骗局并不高深，学过高中化学的人基本能够看出问题所在，但问题就在于，这种简单的骗局，居然能够在全国各地反复行骗，真心让人哭笑不得。对此，铁流只能感慨，地方官员必须学好数理化，学外语真心没啥必要。

诚然，地方政府对于发展本地经济的急迫心情大家都能理解，地方政府对于高科技公司落户的热衷我们也能理解，但在实践中还是应当加强甄别，避免类似事情反复发生，毕竟大量国有资金打水漂的事情实在令人心疼。