大众汽车将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份。随后，OFweek锂电网向国轩高科表示，截至目前尚未收到有关上述股权收购事项的消息。

且不管消息真假，资金先冲为敬。国轩高科午后被拉至涨停，虽然曾被打开，但随后瞬间被封住，截至发稿，上涨10.01%，报18.79元/股。

事实上，早在2019年4月，国轩高科曾透露，正在与“一线国际品牌”洽谈，但是由于签订了保密协议，并没有透露更多细节。

此前OFweek锂电网曾报道，大众集团正在中国进一步寻找动力电池企业以求确保电池供应，正在考虑的选项包括收购中国供应商股份或建立合资公司，这其中就包含国轩高科。

但彼时，在业绩发布会中，国轩高科并未正面回应与大众“牵手”的传闻。如今消息透露，大众汽车将收购中国电池制造商国轩高科20%的股份。

在补贴大幅退坡的2019年，国轩高科仍取得了不错的业绩

作为国内少数主打磷酸铁锂的动力电池公司，国轩高科为乘用车市场提供磷酸铁锂能量密度达140Wh/kg的产品 ，高能量密度意味高补贴，随着磷酸铁锂在乘用车回暖，国轩高科或许不会放过这次天赐良机。国金证券曾预测，国轩高科在这场洗牌中，有望迎来新的业绩拐点。

据悉，目前多家整车企业确在部分乘用车上开始切换磷酸铁锂电池，包括江淮汽车、北汽新能源、江西昌河汽车、合众新能源、南京金龙、上汽通用五菱、奇瑞商用车、东风汽车等等都有磷酸铁锂车型登陆公告。