填充钻探，现有油田和发现的增产是产量增加的原因。大部分产量来自火星，雷马和大溪地等领先的传统生产油田的填充钻探。但是，促成2019年供应增长的最重要领域是一年前开始生产的雪佛龙的Big Foot和壳牌的Crosby油田。Appomattox是一个年轻的领域，该领域于5月开始生产，壳牌明年将提高其每天处理17.5万桶石油当量（boepd）的能力。此外，自2015年以来，墨西哥湾的美国部分在南美拥有仅次于世界领先的圭亚那的发现。实际上，过去五年在整个墨西哥湾发现的集体资源总计超过50亿桶石油，价值约为1美元。

由于海上勘探，发现，油田开发和首次采油的时间很长，因此墨西哥湾的石油生产对价格的短期波动对价格的敏感度要低于其同胞的大陆生产商。然而，油价暴跌降低了墨西哥湾2015年和2016年海上作业者的利润率。这导致一些投资者重组或减少了勘探预算，这导致投资放缓和作业的海上钻机数量减少。在GOM中。根据该地区的贝克休斯（Baker Hughes）钻机数量指数，钻机数量从2015年的56台减少了一半，到2019年仅为22台。但是，与同行的陆上作业不同，钻机数量的下降对目前的生产水平影响不大，

自2014-15年度油价暴跌以来，石油行业在控制成本和提高生产率方面变得更加出色。设备，材料和人工的单位成本下降了，石油生产商已将这些节省下来的钱用于改进新项目的设计，建造和运营。该行业以更少的成本生产更多的产品，并且为精心选择的项目开了绿灯。正如格里格森（Gregersen）解释的那样，“这部分是通过缩减项目规模以及暂时倾向于批准回扣来实现的。通过现场扩展和分阶段开发来利用可用的顶部容量会对运营支出产生积极影响。