如果中美贸易将竞争对手的原油从顶级石油进口市场挤出，中美贸易协议的一部分，中国对美国能源产品的大幅增加将动摇全球原油贸易流量。

贸易商和分析师称，中国承诺在未来两年内购买至少价值524亿美元的美国能源产品，只能通过大幅增加从美国这一全球最大石油生产国的原油进口量来实现。

但是，要为美国运输量的激增铺平道路，预计中国进口商将从巴西，挪威和西非等地回购相似或更高价格的订单，这可能会引发可能覆盖整个市场的轻质低硫原油市场的动荡。全球。

一家中国国有石油公司的消息人士说：“美国原油始终是使供应多样化和压低西非原油价格的好选择，”他补充说，目前运费非常高。

贸易商称，某些非洲原油品级具有类似于美国石油的特性，因此可以在炼油厂混合物中替代。

大多数非洲牌号也主要在现货市场上交易，这使进口商更容易将其转出，而不是依赖长期合同的供应。

尚未向中国的独立炼油厂提供美国原油，但一些贸易消息人士称，如果没有北京方面对美国石油征收5％的现行关税，则运往中国的西德克萨斯中质原油（WTI）Midland的价值估计为每桶50美分至1美元。比巴西的卢拉原油和一些西非原油便宜，因此具有吸引力。

中国作为美国主要石油购买国的回归可能有助于吸收过多的供应，因为预计美国的产量将在未来两年达到创纪录水平，尽管最近美国对亚洲的石油运价上涨使得出口放缓。

消息人士称，中国对美国石油的大订单可能会对印度，韩国和台湾等其他亚洲买家构成压力，这些买家都在2019年增加了美国的石油进口量，而中国则处于观望状态。

一位驻新加坡的石油交易商说：“如果中国必须完成购买大量美国原油的交易，那么对大多数其他人来说，套利交易就可以结束，因为运费可能真的很高。”

高盛（Goldman Sachs）分析师在1月10日的报告中估计，中国的原油进口量可能会在2020年增加到每天50万桶，在2021年增加到80万桶。

中国对美国的原油进口量从2018年的峰值245,600桶/天，在2019年前11个月下降了43％，至每天138,790桶/桶，此前北京对美国石油征收了5％的进口关税，而全球最大的国家之间的贸易紧张局势加剧了。经济。

国家银行的商品研究主管拉克兰·肖（Lachlan Shaw）说：“该交易中的能源部分很可能会轻易获胜。”他补充说，随着未来两年新增炼油能力的增加，中国的原油需求将增加。

资料来源：路透社（新加坡的Florence Tan和Zhang Shu的报道；北京的Xu Muyu的补充报道