进入2018年，无论是产品层面还是资本层面，造车新势力之间的竞争尤显激烈，其中也不乏脚踏实地者将重心放到了产品的量产上的，如近期因入围科技部独角兽企业榜单而引起公众关注的威马汽车，其新能源汽车首台试装车已于3月28日正式下线，并计划在今年下半年全面量产上市。在威马汽车备受关注的同时其产业链上下游上市公司亦获得投资者的关注，如天汽模、春兴精工（002547）、四维图新等，分析人士认为这些上下游企业有望分享产业链价值裂变的红利。
新能源汽车行业受资本青睐，量产化序幕拉开
据统计数据，目前国内新能源汽车领域的造车新军已超过60家，蔚来汽车、威马汽车等市场关注度较高的明星企业受到资本青睐。如威马汽车，截至去年底已累计融资超过120亿元，吸引了包括百度、腾讯、华为、远景能源、春兴精工（002547）实控人孙洁晓等相继投资，充足的资本流入也为车企新军加速后期的产品落地提供了保障。
据了解，威马汽车位于温州的新能源汽车智能产业园生产线已全面贯通，并获得新能源汽车生产资质，这是国内新造车企业中第一座自主建成的智能制造工厂，未来全部达产将拥有年生产20万台新能源智能汽车的生产能力。3月28日，威马汽车首批新能源汽车EX5量产车正式试装下线，并计划在今年下半年全面量产上市，这意味着威马汽车率先拉开了产品真正量产化的序幕。
独角兽集中，新能源汽车产业链价值裂变开始
作为最早起步的新兴领域，无论是整车制造还是汽车零部件，新能源汽车产业大局初定，亦是独角兽最为集中且相对成熟的细分市场。在中国科技部3月23日对外发布的《2017年中国独角兽企业发展报告》中，威马汽车和蔚来汽车均凭借50亿美元估值位列2017年中国独角兽榜单第18名，并列新造车企业第1名。
独角兽创新集聚将激发新能源汽车产业活力，产业价值链不断延伸，产业裂变重构已然开始，产业链上下游企业有望分享行业价值裂变红利，如天汽模、春兴精工、四维图新等个股。
天汽模是全球最大的汽车模具制造企业，模具客户基本覆盖了中国主要的整车企业，目前已有的新能源汽车客户包括特斯拉、威马汽车、蔚来汽车、国能汽车、合众汽车、新大洋等，来自新能源汽车厂家的订单比例不断上升。
春兴精工是国内精密铝合金结构件专业服务商，早在2016年就通过了特斯拉的一系列供应商认证与评价工作，已经取得其供应商资格。值得注意的是，其董事长孙洁晓是威马汽车的主要投资人之一。行业人士认为，未来春兴精工在新能源汽车和传统汽车轻量化方向将有望获得高速成长。
四维图新作为国内唯一能够提供车联网完整解决方案的综合地理信息服务商，与威马汽车、蔚来汽车签署战略合作框架协议，分别将在自动驾驶技术、道路交通大数据在线服务平台、车联网、动态信息分发服务、车载娱乐平台系统；导航引擎、车联网、自动驾驶、交通大数据在线服务系统、全球业务等方向展开合作。
（本文转自南方网综合）
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