埃及周三开始从以色列最大的海上天然气田Leviathan进口天然气，开罗希望此举能够帮助它成为区域能源中心。

由于发现了地中海最大的气田，埃及天然气供应的快速增长使其在2018年末从净进口国转变为出口国。

埃及海豚控股公司（Dolphinus Holdings）与以色列天然气田的合作伙伴签署了协议，购买估计价值195亿美元的天然气。

以色列Leviathan和Tamar油田的合作伙伴将在15年内为埃及提供853亿立方米（bcm）的天然气。

得克萨斯州的来宝能源公司，以色列的德莱克钻井公司和Ratio Oil拥有Leviathan。Noble，Delek Drilling，Isramco和Tamar Petroleum是添马舰领域的主要合作伙伴。

目前尚不清楚从以色列进口的天然气中有多少将被再出口。

埃及希望其基础设施和地理位置能够帮助它成为中东，非洲和欧洲之间能源贸易的纽带。

至关重要的是，埃及有两家液化天然气（LNG）厂，它们闲置或运行的能力低于其潜在能力，可用于出口。

埃及大部分的天然气出口是从其Idku液化站运来的液化天然气（LNG），该液化站由埃及LNG经营，埃及LNG是国有的埃及通用石油公司与EGAS之间的合资企业，还有荷兰皇家壳牌石油公司，马来西亚国家石油公司和Engie 。

据埃及液化天然气公司的网站称，该公司拥有两列运行中的液化天然气列车，每列的产能为360万吨。该站点还可以容纳四列火车。

埃及在达米埃塔（Damietta）拥有第二座天然气液化厂，由于天然气产量下降和政府将天然气出口转移至国内市场，该工厂自2013年2月以来一直处于闲置状态。

这也是埃及与意大利西班牙公司Union Fenosa Gas（UFG）之间争执的中心，后者拥有多数股权。

政府网站显示，达米埃塔（Damietta）的年产能高达500万吨，可以存储13万吨液化天然气。

根据EGAS的年度报告，在截至6月的2018/19财年，埃及出口了相当于1,728亿立方英尺（cfm）的液化天然气。埃及在同一时期还通过管道向约旦出口了53 bcf，并进口了51.6 bcf的液化天然气。