中国国家主席习近平和俄罗斯总统弗拉基米尔·普京共同主持了西伯利亚天然气管道的奠基仪式。该项目在美国和欧洲的某些地区都感到沮丧，因为许多观察家担心俄罗斯向东运输天然气的能力会加强“俄罗斯与欧洲国家就天然气合同进行谈判的交往。”然而，这种担忧却令人担忧。大都夸大了。由于多种因素，新管道不太可能以任何有意义的方式为俄罗斯提供对欧洲的影响力。

这条耗资550亿美元的管道曾被普京称为“世界上最大的建筑项目”，据说是俄罗斯据称向亚洲进军的实际体现，也是该国与中国关系加强的标志。尽管不可能低估该项目对俄罗斯天然气工业的重要性（尤其是鉴于莫斯科与西方的对抗），但很难看出这将如何迫使欧洲付出更多的代价并与中国竞争获得俄罗斯天然气供应的机会。

首先，将被输送到西伯利亚电力管道的俄罗斯天然气来自与欧洲不同的天然气田。出口到欧洲的大部分天然气来自西西伯利亚的天然气田，例如Urengoy和Yamburg，而西伯利亚的Power管道将从Chayanda和Kovykta天然气田获得天然气。后者位于西伯利亚东部，其开发目的明确是为了服务中国和韩国的天然气市场。

此外，俄罗斯的西西伯利亚气田和东西伯利亚气田缺乏管道互连。这意味着，目前，西西伯利亚的天然气无法流入中国，西伯利亚东部的天然气无法流入欧洲。即使要在这两个区域之间建立天然气互连，由于额外的运输成本，从自然市场重新引导天然气流在经济上也没有多大意义。因此，欧洲将被迫与中国竞争相同的气体分子的观点并不成立。

由于西伯利亚电力管道输送的天然气量相对较低，俄罗斯在未来的天然气谈判中也没有足够的议价能力与欧洲对抗中国。俄罗斯国有能源巨头俄罗斯天然气工业股份公司（Gazprom）在2018年向欧洲出口了2020亿立方米天然气，远高于其预计在2020年运输的4.6 BCM天然气（这些数字最终可能升至10 BCM和在2024年达到25 BCM）。即使西伯利亚电力公司的管道最终达到了38 BCM的最大运营能力（可能在2025年左右），这些数量仍将是运往欧洲的数量的一小部分。

当然，据报道，俄罗斯天然气工业股份公司已经与中国就两条新管道的建设进行了谈判：西伯利亚2号电站（以前称为阿尔泰）和远东管道，这两种管道都将为俄罗斯提供大约40 BCM的额外出口能力。 。但是，鉴于基础设施成本高昂以及建造这两个管道的计划已被搁置多次的事实，这两条管道的命运仍不清楚。

俄罗斯的管道天然气还必须与众多其他天然气供应商竞争，特别是在中国东北地区以外的地区。随着全球液化天然气（LNG）价格暴跌，澳大利亚，卡塔尔和美国等主要出口国将争相抢占中国天然气市场的更大份额。土库曼斯坦，乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦也热衷于向中国出售更多天然气，因此，他们希望中亚管道的潜在扩张。最重要的是，北京最近还公布了雄心勃勃的计划，以增加国内天然气产量，以减少其对进口的迅速依赖。

中国不确定的天然气需求也将对潜在的天然气出口商构成挑战。毫无疑问，北京推动“蓝天”的努力将大大提高该国对天然气的渴望（将其从2018年的280 BCM提升至2030年的450 BCM或高达666 BCM），但它对这种化石的胃口燃料通常将取决于中国的经济增长以及北京成功实施其昂贵且获得大量补贴的煤制气转换。鉴于中国经济以近三十年来最慢的速度增长，其煤炭消耗量正在上升，而且政府已经放松了煤改气政策，北京方面需要多少天然气存在着真正的问题在未来几年。

最后，欧洲新的和即将到来的天然气运输基础设施的建设将削弱俄罗斯要求过高的天然气价格的能力。克罗地亚，波兰和德国的南部天然气走廊和波罗的海管道和LNG进口码头等项目，加上众多的区域性管道和新获得的天然气逆流能力，将有助于在不久的将来进一步加强欧洲的能源安全。同样，全球天然气生产和LNG贸易的增长将确保欧洲将获得俄罗斯天然气的竞争性替代品。

可以肯定的是，由于有利的地理位置和较低的开采成本，俄罗斯的管道天然气将很可能在欧洲的能源结构中保持重要地位。然而，由于天然气多样化的努力，欧洲将不再受单一主导天然气供应商的摆布（与过去不一样），俄罗斯向天然气市场收取高于市场价的收费能力将减弱。 。

因此，最近对西伯利亚输气管道力量加强俄罗斯相对于欧洲的讨价还价地位的可能性的争吵并没有受到审查。中欧将不会争夺相同的天然气资源，而且欧洲的天然气市场规模太大，种类繁多，以至于不能被迫签署不利的天然气交易。同时，俄罗斯将全力以赴与众多其他供应商竞争，并试图在残酷的中国天然气市场中立足。