作为新造车势力的一员猛将，云度再一次展现了其非同凡响的“云速度”和认真造车的态度。
3月28日，云度π3在厦门上市，推出精英型与尊贵型两款车型，售价17.08万-18.68万元，补贴后售价10.98万-12.58万元。云度π3等速下续驶里程达350公里，综合路况续驶里程为251公里。
上市的前一天，云度举行了一次全程约230公里的媒体试驾，车队从云度新能源总部所在地莆田出发，途经古代海上丝绸之路起点泉州，到达“花园城市”厦门，一路上，记者体会到了旖旎的南国风光和π3可靠的产品性能。
在π3上市发布会上，云度新能源董事总经理刘心文一开场就感慨：“身在福建这个环境美丽、空气清新的地方，我们要延续这片土地对蓝天的追求，担负起环境保护的责任。”
可喜的是，云度对环保既有心也有力。回顾云度一路来的发展历程，跑得很快，但步步扎实，可以看出云度是带着对消费者的诚意在造车。
云度诞生于2015年12月4日，由福建省汽车工业集团有限公司、莆田市国有资产投资有限公司、管理团队、福建海源自动化机械股份有限公司，四方共同出资成立。依托福汽集团，有地方政府做背书，又有在行业内颇有特色的混合所有制，云度的实力不容小觑。对于新造车企业而言，生产资质是一道不易越过的门槛，而云度仅用一年半的时间，就成功获得了新能源纯电动乘用车生产资质。
此次上市的云度π3是云度的第二款车型，距去年10月云度π1上市相隔不到半年。据了解，云度的第三款产品也在积极推进中，将在今年4月的北京车展亮相。也就是说，短短两年的时间，云度搞定了基地建设、产品开发、资质准入、产品上市，这也在行业内被称为“云速度”。而这样的发展速度，如果手里没有掌握一些核心技术是不可能实现的。
云度把π1与π3称之为“双子星”车型，这两款产品均由云度正向开发打造，是云度今年的主打产品。发布会上，刘心文表示，云度π1目前已取得了两千多辆的销售业绩，他同时透露，2018年两款产品要实现5000辆的销量目标。
刘心文对云度的产品满怀信心，同时他也没有低估目前新能源汽车市场形势的严峻，面对补贴退坡，各方势力纷纷入局，他表示：“2018年的竞争将愈发惨烈，新能源汽车真正的竞争才开始。”
2018年，对新能源汽车来说可能是“变天”的一年。自2014年开始，中国新能源汽车市场呈现出几何级的爆发增长态势。去年下半年，国家相关部委陆续释放了新能源汽车监管将收紧的讯号，补贴政策的退坡以及逐渐加剧的市场竞争，都预示着今年新能源车企或将迎来“洗牌”。对此，刘心文坦言：“我也不知道云度能活多久，但我们有信心去拼杀一番。”
云度的信心来自于对消费者的真诚。“当下消费者究竟需要一台怎样的新能源汽车？”云度常务副总经理、营销中心总经理林密告诉记者，这是云度一直在思考的问题，也是云度产品开发关注的重点。为此，云度推出了“超炫颜值、超燃驾控、超强防护、超凡智联4大卖点+超长三电质保、在线远程诊断、7*24小时道路救援3大服务支撑+回购π计划、365天流量无忧2大超值服务”。
其中，云度的回购π计划尤其值得一提。二手车难卖、残值率低，是横在新能源车主喉头的一根刺。针对新能源汽车有一级市场无二级市场的现状，云度做了开创性的尝试。承诺三年六万公里内以50%购买价格回购客户车辆。云度总经理助理葆旭东表示，作为国内率先推出“回购”保值计划的新能源车企，云度旨在通过“回购π计划”为消费者提供无忧的电动车驾乘服务，从根本上解决目前消费者对于新能源汽车后续的保值顾虑。
葆旭东特意强调回购不是换购，“回购是对消费者最大的真诚，给消费者重新选择的权利；回购是一个负责任企业的担当，云度替消费者承担残值风险；回购是对行业发展的贡献，形成良好有序的新能源二手车市场。”他说。
（本文转自新能源汽车新闻EV）
China
English
