近3年来，全球数字货币的代表——比特币汇率翻了25000倍，全球数字货币资产目前已达到约1万亿美元。与此同时，作为比特币等数字货币基础技术的区块链技术，正渐渐渗透进油气领域。
贸易方式迎变革
区块链技术也被称为分布式账本技术，是一种互联网数据库技术。其特点是去中心化、公开透明，让每个个体均可参与数据库记录。
据比特资本投资管理有限公司创始合伙人张瑶介绍，区块链技术的本质是去掉交易中介，实现物和物的交换。
张瑶表示，人类社会的发展经历了从物物交换到以金属货币为交换媒介物再到以纸币为交换媒介物的漫长过程。互联网诞生后，人们可以通过类似微信等社交平台进行点对点支付。
区块链技术的应用则使人们通过构建平台，去掉支付中介，提高效率。从现有的支付中介看，从人民币到美元结算周期大概需要两周，且还需要10%的交易费。而区块链技术可以使参与者将交易数据存在自己的数据库里面，通过参与者拥有的服务器相互交换，用自己的分配方式来分配，无需通过其他中介。
阿联酋NBD银行大宗商品分析师贝尔表示，区块链技术对石油行业发展的一大影响是石油及其相关产品的交易方式将因此发生变化。
众所周知，石油和天然气贸易遍布全球。大量的石油库存通过生产商、供应商、承包商、分包商、炼油商和零售商等各种渠道被储存、订购、运输和分销，整个过程漫长而复杂，试图追踪原油的实时转移基本无法实现。一旦某个环节出现纰漏，生产率和生产水平都将下降，严重的话还可能出现货物丢失等情况，这就意味着巨大的损失。
“石油行业应用区块链技术后，每一个参与者都可以追踪原油在生产商、供应商、承包商、分包商、炼油商和零售商之间的流动，从而降低信息部门、结算部门和物流部门的成本。”张瑶说。
以远洋油轮交易交易为例，当前，全球远洋油轮市场日交易额约27亿美元，这一市场供应了全球近一半的石油需求。
每天都有几十艘油轮装载着数百万桶原油进行着交易。提单是验证商品所有权的文件，如果没有它，买家和卖家就无法在远洋油轮市场开展业务。
为了削减成本，当前业界正在关注区块链技术的共享在线分类账来跟踪交易，以此替代提单。去年11月，英国石油公司（BP）、壳牌和挪威国家石油公司联合多家国际贸易商和金融企业成立产业区块链同盟，宣布打造一个基于商品贸易的区块链数字平台。日前，该联盟已经在一艘油轮原油交易中对这个系统进行了测试。通过区块链数字平台发现，这艘油轮在货物到达最终船主之前已经售出了三次，但交易核查时间从过去3个小时降低到25分钟。
业内人士认为，在线分类账的吸引力在于，通过加密来记录交易，可以确保安全。同时，可以使买家和卖家在同一平台工作，创造了更加透明的环境。
油气巨头纷纷试水
在国际油气巨头中，BP和壳牌是应用区块链技术的先行者。
除上述提到的项目，壳牌于今年1月收购了应用区块链公司Applied Blockchain的股权，直接投资了分布式记账创业公司。该公司的平台技术适用于能源、电信和制造业等多个产业领域。
去年6月，BP和意大利埃尼公司通过使用加拿大区块链技术初创公司BTL集团开发的区块链技术，成功完成了天然气和石油交易的试点项目。BTL联合创始人兼首席执行官 Halford-Thompson表示，与BP的合作已经证明区块链技术能够实现风险控制和节约成本，并可以向能源市场提供成熟的区块链技术应用程序。
在能源行业，一些创业公司也青睐区块链技术，大幅缩短自身同产业巨头的差距。在此方面，加拿大的Petroteq能源公司成为表率。与BP和壳牌等产业巨头打造能源交易平台的侧重点不同，Petroteq用区块链技术打造革命性的能源供应链管理体系。传统的供应链，涉及多区域、多渠道、多模式，程序繁琐、容易出错，但Petroteq基于区块链的新技术能实现油气资源从开采到运输交付的全程监控，确保了准确性和时效性。拉美地区第二大能源公司——墨西哥国家石油已加入Petroteq组建的供应链管理体系联盟。
从长远看，区块链技术将推翻过去中介层层加价的旧供应链体系，在提高效率的同时，也将大幅降低供应链成本。
未来关注三条链
未来石油区块链技术将如何进化？张瑶称，壳牌和BP正在推动能源供应链技术区块化，除此以外，能源金融区块链技术目前也正处于实践起步中。
近日，委内瑞拉总统马杜罗下令发行1亿个以石油储备为价值支撑的加密数字货币石油币。张瑶表示，目前委内瑞拉的石油币是唯一一个围绕石油供应链展开、跟金融资产相关的的数字货币。美元之所以成为世界货币霸主，与原油交易挂钩是很重要的因素。同样基于能源基础上的数字货币，在发展到拥有绝对资产定价权后，由于其具有金融属性，也会拥有交易定价的权利。
据张瑶介绍，区块链有公有链、联盟链和私有链三种形式，对石油区块链而言，拥有“金融流共识机制”的公有链，将拥有对数字资产的绝对交易定价权；拥有强大供应整合能力的联盟链，将成为数字时代的能源巨头；拥有零售终端车主圈整合能力的私有链，将成为数字时代的社区零售“小淘宝”。在张瑶看来，炼厂或石油贸易商，应赶紧做联盟链。
对于加油站，张瑶认为，现在的加油站本质上是一个区块链的主链，侧链包括洗车、周边游和后市场等。
“谁把主链贡献出来给侧链，谁就是新零售公司，新零售公司就是淘宝2.0。一个小加油站就是这个区域的银联结算中心，充电桩产业发展起来后也可成为其侧链。”张瑶说，能率先完成数字资产转型的加油站企业，将拥有主链、支链以及支付区块链的资产，将不再惧怕新能源汽车的冲击，在未来10年还会占据发展先机。
（本文转自中国化工报）
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