前言:阿尔伯塔技术创新中心专家布莱恩·赫芬鲍姆(Bryan Helfenbaum)表示,受业界青睐的油砂矿转化项目,主要集中在沥青、钒电池、塑料和碳纤维四个领域。
与美国西得克萨斯中质油每桶60多美元、伦敦布伦特原油每桶70多美元的价格比起来,加拿大西部精选原油简直就是白菜价。
最近几个月,在全球油价持续攀升的情况下,加拿大西部精选原油价格却一跌再跌,降到了每桶20美元以下。与美国西得克萨斯中质油每桶60多美元、伦敦布伦特原油每桶70多美元的价格比起来,加拿大西部精选原油简直就是白菜价。
另一方面,加拿大原油的最初形态是粘稠的油砂,开采成本比其他国家高得多。开采成本高、出售价格低,使得加拿大石油生产商损失巨大,很多油矿都是亏本经营。
此前,业界人士认为,造成加拿大原油价格低廉的主要因素,是管道运输能力不足,无法将增加的原油产量迅速出口。因此,石油生产商和当地政府都将希望寄托于扩建输油管道,提高管道运输能力。
但是,扩建输油管道项目在原住民和环保组织反对下遭遇滑铁卢,目前已经陷入停顿状态。而且,越来越多的专家认为,即使输油管道项目顺利开启,也只能部分提升加拿大原油价格。加拿大油砂的特点,决定了只有依靠新技术进行产品转化,才能帮助石油业实现根本突围。
一位业内专家对记者说,加拿大石油与中东、俄罗斯、非洲石油存在很大差异,它在地下是固体形态的油砂,主要成分是水、石油、黏土和沥青,只有将石油与杂质分离,再与轻质油进行勾兑,才能借助管道运输。加拿大石油的这种特点使得其开采成本偏高,一般炼油厂还不太愿意买。
根据加拿大媒体CBC、RCI等报道,不少加拿大石油专家正在酝酿,将油砂转化为其他高附加值产品,以便帮助石油业彻底摆脱被动。
加拿大重油协会主席杰拉德·布鲁斯(Gerald Bruce)拥有35年的沥青转化研发经验。他认为,在目前的运输、炼油及环保条件下,加拿大油砂矿被用于提炼原油时存在先天不足,但是如果把油砂作为生产其他产品的原料,则可能会物尽其用,大大提高油砂矿的利润。
据悉,杰拉德·布鲁斯的沥青转化工艺经营获得专利,并在阿尔伯塔省建立了一个现场演示设施。如果该工艺能进入商业推广,将为阿尔伯塔省石油业挽回大量损失。
CBC报道说,阿尔伯塔省负责技术创新中心(Alberta Innovates)准备在11月份拨款200万加元,支持油砂矿转化研究项目。目前,该省仅有10%的油砂矿被用来生产其他产品。
阿尔伯塔技术创新中心专家布莱恩·赫芬鲍姆(Bryan Helfenbaum)表示,受业界青睐的油砂矿转化项目,主要集中在沥青、钒电池、塑料和碳纤维四个领域。
碳纤维广泛被用于航空材料和竞技比赛器材,极具开发商业价值。但是,碳纤维制造成本高一直困扰着需求领域。油砂矿含碳量高,如果能够从中提取出碳纤维,就可以极大提高油砂矿的附加值,为阿尔伯塔石油带来全新的前景。
钒电池较锂电池蓄电量大、安全性能高、使用寿命长,同样是被寄予厚望的新能源储能材料。如果专家能够从油砂矿中提取制造钒电池的材料,既能降低钒电池生产成本,又能在全球钒电池占据一席之地。
北美财经专栏作家胡家骏向记者透露:“随着跨山输油管道扩建项目陷于停顿,基石XL输油管道项目又迟迟不能启动,加拿大原油深受外输不畅之苦。接下来,估计政府和石油生产商都会加大对石油研发技术的支持。目前,这些研发技术集中在两个方面,一是如何转化油砂矿,生产高附加值产品;二是如何提高原油运输的安全性,以便适应更多的运输手段。”
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