在液压控制系统中，伺服阀是最薄弱的环节，它对污染的允差滑阀级为3～5um，喷嘴—挡板级为25～45um，因此不能期望伺服阀能在一个“普通”清洁的系统中满意工作，如果污染颗粒尺寸超过节流孔或控制节流边尺寸，伺服阀将因堵塞或卡死而不能工作，导致系统停机，严重时损坏设备。
另外伺服阀即便在一个较为清洁的系统中工作，一旦内部油滤被污染到一定程度，也会使产品性能下降，同时也会出现诸如运动部件磨损失效等故障。因此伺服阀无论出现偶然故障还是长时间使用性能下降，都必须定期检修。在正常使用中需注意以下事项：
1.伺服阀的使用寿命和工作的可靠性与工作液的污染度息息相关，工作液污染，轻则影响伺服阀的性能，缩短使用寿命，重则使伺服阀不能工作。因此，用户对系统工作液的污染度应给予特别重视。故使用伺服阀的系统必须做到：
a．安装伺服阀的液压系统必须进行彻底清洗，推荐工作液污染度应优于NAS 6/A级要求；
b．伺服阀进油口前必须配置名义过滤度不低于10um的油滤；
c．系统油箱必须密封。
2.伺服阀的安装座应有足够的刚度，其表面粗糙度不低于1.6um，表面不平度不大于20um。
3.伺服阀在未供压情况下应尽量避免通入交变信号。
4.伺服阀从液压系统卸下时，必须注满清洁工作液并装上运输护板。
5.伺服阀的线圈极性应按规定联接。
6.伺服阀在使用中发生故障应在专业厂家修理，用户不得分解。
（本文转自上汽自控中心）
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