美国媒体曾称，美国对中国的原油出口最初只是涓涓细流，如今已变为滔滔洪流。的确，今年以来，美国对华原油出口呈现出激增的状态。汤森路透石油研究和预测部门编制的船舶追踪和港口数据显示，今年上半年中国进口美国石油为6020万桶、约合33.3万桶/日，较去年同期的2490万桶相比，足足增长了41.3%。然而，这种一片向好的形势或将在未来一两个月内出现巨大转变。

美国对华原油出口形势再变！中国减少美国原油进口已成定局

汤森路透的数据显示，7月美国原油到岸进口量达到1232万桶、约合39.7万桶/日，这将是中国自今年以来进口美国原油第二多的一个月份。不过，中国对美国原油的进口量将在8月出现回落。数据显示，8月份预定装船的数量正在大幅减少，预计抵达中国港口的美国原油仅有958万桶、约合30.9万桶/日。

汤森路透表示，这些数字虽然可能存在误差，但不会发生太大的改变，因为从美国墨西哥湾港口到中国的航程通常需要六周左右的时间，这就意味着预定8月抵达中国的美国船货如今已经全部起航。而按照这个时间推算，原本计划9月抵达中国的美国船货本应启程，但截至目前仍未看到这类船舶的数据，这就表明美国原油抵达中国港口的数量或正在急速减少。

针对这一情况发生的原因，或许可以在最近突发的各个事件中找到答案。美国与伊朗最近上演的“互撕大战”让伊朗原油遭受多国抛弃，但美国方面曾表示，这些被抛弃的原油中有相当一部分将被中国买去，这个时候伊朗原油或将成部分美国原油的“替补”。此外，原油的贸易流动也很有很大可能受到最近贸易紧张局势的严重干扰，这也是中国进口美国原油规模将下降的重要原因。

如愿以偿！美国成功从伊朗手中夺走日、韩原油出口市场

虽然中国缩小美国原油的进口规模对美国原油出口商来说是个糟糕的结果，但有证据显示，北亚其他进口商正在接手中国不再购买的那些船货。船只追踪数据显示，韩国可能将于9月从美国进口创历史高位的原油——到货量将为594万桶、约合19.8万桶/日；日本则可能在9月买入260万桶、约合8.6万桶/日，为今年1月份以来的最高水平。

此前迫于美国“盟主令”的威力，韩国和日本已经率先表示屈服。根据最新的消息显示，韩国方面计划在8月份开始将伊朗的原油进口降至零，当前已经逐步停止了所有伊朗石油订单；日本近来也在频频释放与伊朗“暂停合作”的讯号，日本石油联盟此前已经发出警告，称如果全球原油贸易局势还是不稳定，该国炼油厂将不得不从10月份开始就停止从伊朗进口原油。

日本、韩国的进口增加，显然会给美国石油出口商带来一些宽慰，同时也让美国如愿地赢得了部分原油出口市场。但面对中国购买量的减少，如何去填补这么大的一个空缺、弥补失去中国市场的损失，或将变成美国当前最为苦恼的问题。

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