3月22日，一列总重5394吨的煤炭列车，在我国“西煤东运”第二大通道——朔黄铁路的黄骅港站完成精准对位作业，这标志着这座年运输煤炭2.17亿吨、全国最大的煤炭下水港车站实现了全流程智能化作业。调度员下达作业命令，搭载北斗导航的智能机车就可自主完成重载列车的牵引、对位。这些智能化机车可感知200米内路况，自主完成加减速控制、停车对位等关键操作，列车作业时间压缩20%。据介绍，该系统将5G通信、北斗、人工智能等技术深度融合，实现从列车调运到装船作业的全链条自动化衔接。