高管和贸易商表示，由于冠状病毒的爆发减少了中国对加工的需求，印度炼油公司正在抢购稀有原油等级，高管和贸易商称，某些等级的价格下跌了多达15％。

在病毒爆发打击了国内燃料需求并导致库存激增之后，中国的炼油厂在2月将日产量削减了至少150万桶，或削减了10％以上。

巴拉特石油公司（Bharat Petroleum Corp）的炼油厂负责人R. Ramachandran说：“印度市场的机会更多地是在中国所发生的情况下，而在最近一段时间，我们收到的原油与其之前的价格相比似乎更具吸引力。

作为世界第三大石油进口国，印度的炼油厂由于运费较高而很少有机会从地中海和拉丁美洲等地区购买合适等级的石油。

但是，自从病毒爆发以来，以及美国部分解除了对中国远洋运输公司的部分制裁之后，航运价格已经暴跌了近一半。

Ramachandran告诉路透社，BPCL将于4月将巴西的Sapinhoa和地中海CPC混合在一起分别获得一百万桶。

他说，该公司还在安哥拉的Palanca（多年前生产的BPCL品级）和尼日利亚的Okoro每桶一百万桶原油中搜寻，因为4月份的价格似乎很有吸引力。

咨询公司FGE亚洲石油业务主管Sri Paravaikkarasu说：“这为印度炼油厂提供了以较低的价格购买新的和很少购买的等级的机会。

本月亚洲对中东，俄罗斯，西非和巴西原油的现货升水均下降，其中受ESPO，卢拉和安哥拉等中国买家青睐的等级受害最大。

拉马尚德兰说：“对于巴西和CPC的混合油，与过去相比，原油成本降低了10-15％。

充足的原油供应使其他买家可以货比三家，以低廉的价格购买原油，尽管一些中国炼油厂仍在追逐廉价的供应。

一位西非原油贸易商表示：“对于3月装载，4月到达的西非原油货物，溢价全面下跌。

这位贸易消息人士称：“不同的原油等级反应不同，总的来说，大多数等级的原油价格都下跌了1美元以上。稀有等级的原油价格非常便宜。

中国的国有石油公司购买了许多中东重质和中等等级的原油，而独立石油公司则加工了来自拉丁美洲和非洲的中重质甜等级。

印度斯坦石油公司（HPCL）董事长MK Surana表示：“在现货招标中，我们看到保费下降。我们看到了新等级的销售报价。机会增加了。